فواصل حارات مطاطية مثبتة على الطريق

حماية حارة الدراجات الهوائية للخدمة الشاقة

فواصل المسارات

فاصل ممرات الدراجات للخدمة الشاقة للطرق عالية السرعة وطرق المرور الكثيفة وتخطيطات التقاطعات الرئيسية. ثلاثة أنواع من الوحدات يتراوح وزنها من 95 إلى 105 كجم مع مقاومة فائقة للصدمات.

وحدات 95-105 كجم الطرق فائقة السرعة حركة المرور الكثيفة
فواصل المسارات

فصل كبير للطرق المتطلبة عن الطرق المتطلبة

فواصل حارات مطاطية للخدمة الشاقة مصممة للطرق ذات حدود السرعة القصوى وحركة المرور الكثيفة، حيث يتطلب الأمر وجوداً مادياً أكبر. ثلاثة أنواع من الوحدات - المنحنى المزدوج والمنحنى الأحادي والامتداد - يتراوح وزن كل منها بين 95 و105 كجم. يتم تركيبها على السطح بدون حفر، ويتم تركيبها بسرعة وبأقل قدر من التعطيل.

  • الارتفاع130 مم
  • الطول1,500 مم
  • العرض500 مم
  • الوزن95-105 كجم
  • الموادمطاط الإطارات المعاد تدويره بنسبة 100%
  • التركيبالمواد اللاصقة والمسامير
  • السطحتأثير الرصف الأملس أو الكتلة الممهدة
  • عاكسةعيون زجاجية اختيارية 50 مم

القدرات الرئيسية

الخدمة الشاقة

مقاومة فائقة للصدمات

وحدات يتراوح وزنها بين 95 و105 كجم مصممة للطرق ذات حدود السرعة القصوى وحركة المرور الكثيفة. حضور مادي كبير للطرقات التي تتطلب الكثير من المتطلبات.

قابل للتهيئة

ثلاثة أنواع الوحدات

تجتمع وحدات المنحنى المزدوج والمنحنى الفردي ووحدات التمديد لتكوينات مستمرة أو متقطعة أو منحنية في تخطيطات معقدة.

مثبتة على السطح

لا حاجة للحفر

يتم تثبيتها وتثبيتها على الطريق الحالي. يمكن تغيير موقعها إذا احتاج التصميم إلى تغيير أو إذا احتاج الطريق إلى إعادة رصف.

أين تناسب فواصل الحارات

مواقف السيارات المحمية

ممرات للدراجات الهوائية مع مواقف للسيارات في الشارع

فصل الحارات

تقسيم حارات المرور والدراجات الهوائية

جزر الأقمار الصناعية

ميزات الوصلة المستقلة

المخططات التجريبية

قابلة للنقل للمشاريع التجريبية

علاجات التقاطع

هندسة الدخول/الخروج المعقدة

فواصل الحارات أثناء العمل

الأسئلة الشائعة حول فاصل الحارات

ما هي أنواع الوحدات الثلاث؟

وحدات منحنى مزدوج ومنحنى واحد ووحدات تمديد. تشترك جميعها في نفس الطول البالغ 1,500 مم والعرض البالغ 500 مم والارتفاع البالغ 130 مم، مما يتيح تهيئة مرنة للتخطيطات المستمرة أو المتقطعة أو المنحنية.

هل يمكن نقل فواصل الحارات إلى مكان آخر؟

نعم. يتم تركيبها على السطح باستخدام مادة لاصقة ومسامير، ويمكن إزالتها وإعادة تركيبها إذا احتاج التصميم إلى التغيير أو إذا تطلب الطريق إعادة رصفه.

هل يتوفر سطح ممهد بالكتل؟

نعم. يمكن تحديد سطح ذو تأثير الرصف بالكتل حسب الطلب للتركيبات التي يكون فيها التكامل الجمالي مع منظر الشارع المحيط مهمًا.

كيف تدير فواصل المسارات الصرف الصحي؟

يتم تباعد الوحدات للسماح بمرور المياه السطحية بينها. بالنسبة للمسارات المتصلة، يمكن دمج فجوات التصريف في التصميم على مسافات متباعدة لتناسب تدرج الموقع.

متى يجب تحديد فواصل المسارات بدلاً من NCLD؟

فواصل حارات السير هي الخيار الأثقل والأكثر قوة - وهي مصممة للطرق عالية السرعة وحركة المرور الكثيفة حيث تكون هناك حاجة إلى مقاومة أكبر للصدمات. وبوزن 95-105 كجم لكل وحدة، فإنها توفر حاجزاً مادياً أقوى بكثير من حاجز NCLD. وعادةً ما يتم تخصيص NCLD للشوارع ذات السرعات المنخفضة حيث يكون الفاصل المستمر الأخف وزناً مناسباً.

فصل حارات الدراجات الهوائية القابلة للتكيف

يمكننا تقديم المشورة بشأن ما إذا كانت فواصل المسارات أو NCLD أو مزيج من المواصفات المناسبة لتخطيطك.