Robuste Aufpflasterungen, die eine sichere Trennung zwischen Fahrzeugen und Radfahrern ermöglichen, mit schneller Installation und flexiblen Einsatzmöglichkeiten.
Rosehill Highways" Narrow Cycle Lane Defenders bieten eine robuste, oberflächenmontierte Trennung zwischen Fahrzeugen und Radfahrern und erhöhen die Sicherheit durch kontinuierliche oder leichte Trennung.
Unsere Einheiten wurden in Übereinstimmung mit den Richtlinien von Cycling England und Sustrans entworfen und unterstützen die Einrichtung von 2,0 m breiten Radwegen, wo immer möglich, mit einer Mindestbreite von 1,5 m.
Diese in Großbritannien aus 100 % recyceltem Reifengummi hergestellten langen Gummieinheiten sind schnell zu installieren, äußerst langlebig und ideal für Dauer- oder Testprojekte in städtischen und vorstädtischen Umgebungen.
Aufputz-Montage ohne Aushub erforderlich
Ausziehbar auf jede gewünschte Länge
Hergestellt aus recyceltem Reifengummi
Langlebige Vollgummikonstruktion
Rosehill Cycle Lane Defenders sind für den flexiblen Einsatz auf einer Reihe von Straßen konzipiert und tragen dazu bei, das Vertrauen der Radfahrer zu stärken, Übergriffe zu reduzieren und das sichere Radfahren als Teil einer modernen aktiven Verkehrsinfrastruktur zu fördern.
Alle Geräte haben eine Standardhöhe von 130 mm für optimale Sicht und Aufprallschutz:
| Einheit Typ | Gewicht (kg) | Abmessungen (mm) |
|---|---|---|
| Abschnitt beenden | 60 | L: 2000 B: 235 |
| Fortsetzungseinheit | 60 | L: 2000 B: 235 |
| Doppeltes Ende | 60 | L: 2000 B: 235 |
| NCLD Lite | 24 | L: 1000 W: 235 |
Schmale Radwegschutzbügel sind ideal für eine Vielzahl von Radverkehrsinfrastrukturprojekten:
Setzen Sie sich mit unserem Team in Verbindung, um Ihre Anforderungen an die Radwegetrennung zu besprechen und ein maßgeschneidertes Angebot zu erhalten.
