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La voie cyclable étroite : le point de vue des défenseurs de la voie cyclable
Cycle Lane Protection

Les défenseurs des pistes cyclables étroites

Unités de séparation robustes montées en surface, offrant une séparation sûre entre les véhicules et les cyclistes, avec une installation rapide et des options de déploiement flexibles.

130mm Height
100% Recycled
2m Length
Voie cyclable étroite Des défenses sont installées sur la route
Vue d'ensemble du CNLD
Installation du NCLD
NCLD en service

Aperçu du produit

Les défenses pour voies cyclables étroites de Rosehill Highways offrent une séparation robuste, montée en surface, entre les véhicules et les cyclistes, améliorant la sécurité grâce à une ségrégation continue ou légère.

Conçues conformément aux directives de Cycling England et de Sustrans, nos unités favorisent la création de pistes cyclables de 2,0 m de large dans la mesure du possible, avec une largeur minimale de 1,5 m.

Fabriquées au Royaume-Uni à partir de caoutchouc de pneu 100 % recyclé, ces longues unités de caoutchouc sont rapides à installer, très durables et idéales pour les projets permanents ou expérimentaux dans les environnements urbains et suburbains.

Installation rapide

Installation rapide

Montage en surface sans excavation

Conception modulaire

Conception modulaire

Extensible à la longueur souhaitée

100% recyclé

100% recyclé

Fabriqué à partir de caoutchouc de pneu recyclé

Résistant aux chocs

Résistant aux chocs

Construction en caoutchouc solide et durable

Détails du produit

Principales caractéristiques et avantages

  • Convient pour une ségrégation continue ou intermittente
  • Montage en surface - aucune excavation n'est nécessaire
  • Rapidité d'installation et facilité d'adaptation aux systèmes existants
  • Construction en caoutchouc solide et durable avec une excellente résistance aux chocs
  • Les unités peuvent être rapidement retirées et remplacées si elles sont délogées ou endommagées.
  • Conception modulaire - extensible à la longueur souhaitée
  • Yeux en verre réfléchissant de 50 mm en option pour une meilleure visibilité
  • Compatible avec une large gamme de panneaux d'interdiction de circuler et de bornes réfléchissantes
  • Prise en charge des contournements de cycles, des aménagements et des points d'étranglement

Les défenses de voies cyclables Rosehill sont conçues pour être déployées de manière flexible sur toute une gamme d'aménagements routiers, contribuant ainsi à améliorer la confiance des cyclistes, à réduire les incursions et à promouvoir un cyclisme plus sûr dans le cadre d'une infrastructure moderne de transport actif.

Spécifications techniques

Toutes les unités ont une hauteur standard de 130 mm pour une visibilité optimale et une protection contre les chocs :

Type d'unité Poids (kg) Dimensions (mm)
Section finale 60 L : 2000 L : 235
Unité de continuation 60 L : 2000 L : 235
Double extrémité 60 L : 2000 L : 235
NCLD Lite 24 L : 1000 W : 235

Spécifications supplémentaires

  • Hauteur : 130 mm (toutes les unités)
  • Matériau : 100% caoutchouc de pneu recyclé
  • Couleur : noir standard (autres couleurs disponibles)
  • Éléments réfléchissants : Yeux en verre de 50 mm en option
  • Installation : Montage en surface avec un adhésif structurel
  • Normes : Conforme aux directives de Cycling England et de Sustrans.

Applications

Les défenses pour voies cyclables étroites sont idéales pour un large éventail de projets d'infrastructures cyclables :

Environnements urbains

  • Protection des pistes cyclables dans le centre-ville
  • Projets de modernisation des routes existantes
  • Mise en œuvre d'un système d'essai
  • Amélioration de la sécurité des itinéraires scolaires

Applications suburbaines

  • Pistes cyclables dans les zones résidentielles
  • Voies d'accès au développement mixte
  • Liaisons avec les parcs et les installations de loisirs
  • Points d'intégration des transports publics

Utilisations spécialisées

  • Contournement des carrefours par les cyclistes
  • Installations de construction
  • Gestion du trafic aux points de blocage
  • Itinéraires cyclables événementiels temporaires

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