Überblick über das Projekt

Der bestehende Kreisverkehr war für Radfahrer nicht geeignet und es fehlten Querungsmöglichkeiten für Fußgänger. Die Straße liegt an einer der Hauptverkehrsachsen ins Stadtzentrum für lokale Busse, Lieferungen und den allgemeinen Verkehr, so dass eine Schließung nur als letztes Mittel in Frage käme. Die bestehende Verteilerinsel des Kreisverkehrs musste ersetzt werden, um eine neue Straßenführung zu ermöglichen.

Die Herausforderung

  • Der bestehende Kreisverkehr war für Radfahrer nicht geeignet, und es fehlten Querungsstellen für Fußgänger, um sich zurechtzufinden.
  • Die Straße liegt an einer der Hauptverkehrsachsen ins Stadtzentrum für lokale Busse, Lieferungen und den allgemeinen Verkehr, so dass eine Sperrung das letzte Mittel wäre.
  • Die bestehende Verteilerinsel im Kreisverkehr musste ersetzt werden, um der neuen Straßenführung Rechnung zu tragen.
Kreisverkehr an der Waterloo Road vor der Erneuerung

Die Herausforderung: Für Radfahrer und Fußgänger ungeeignete Kreisverkehrskreuzung

Ziele des Projekts

  1. Verbesserung der bestehenden Kreisverkehrskreuzung mit Schwerpunkt auf Fußgänger- und Radfahrerverkehr
  2. Einbau einer neuen Insel, die der Geometrie der verengten Straße entspricht
  3. Finden Sie einen Lieferanten, der eine maßgeschneiderte Insel liefert, die der Geometrie des vorgefertigten Betonbordsteins entspricht.
  4. Minimale Beeinträchtigung des Verkehrsflusses während der Installation
  5. Installation der neuen Insel auf die zeit- und kosteneffizienteste Weise

Unsere Lösung

  1. Einbau einer maßgeschneiderten, oberirdischen Insel, die der Geometrie der Straße entspricht
  2. Durchführung der Installation in relativ kurzer Zeit unter minimaler Verkehrsführung
  3. Rosehill Highways" traffic islands consist of large, durable rubber sections which maximise stability and impact resistance while reducing future maintenance requirements
  4. Jede Verkehrsinsel kann in weniger als einem Tag installiert werden, so dass nur wenige Fahrspuren gesperrt werden müssen und der Verkehr weiterhin fließen kann.
Einrichtung einer Verkehrsinsel in der Waterloo Road

Maßgeschneiderte erweiterte Verkehrsinsel in der Waterloo Road

"Construction of a traditional pre cast concrete kerbed island on Waterloo Road would have resulted in a road closure over several days due to the narrow configuration of the carriageway. A bespoke surface-mounted solution from Rosehill Highways was installed in a just one and a half hours under minimal traffic management with the road opened back up to all traffic flows immediately after the installation."
— David Potter, Northumberland County Council

Ergebnisse und Auswirkungen

  • Der Kreisverkehr ist jetzt mit dem Fahrrad oder zu Fuß leichter zu befahren
  • Fußgänger können die Straße an den neuen, im Rahmen der Gesamtmaßnahme eingerichteten Querungsstellen überqueren.
  • Die neue Verteilerinsel sorgt dafür, dass der Verkehr am geänderten Kreisverkehrsarm entsprechend geleitet wird.
Fertiggestellte Verkehrsinsel in der Waterloo Road

Fertigstellung des Kreisverkehrs in der Waterloo Road