Aperçu du projet

Le conseil municipal de Southampton a pris un engagement de 25 millions de livres sur dix ans pour transformer la ville en une communauté intégrée, prospère et mobile où la sécurité des cyclistes est une norme quotidienne. Southampton a pour objectif d'augmenter de 10 % par an le nombre de déplacements à vélo effectués chaque jour.

Le défi

  • Le conseil municipal de Southampton s'est engagé à consacrer 25 millions de livres sur dix ans à la transformation de la ville en une communauté intégrée, prospère et mobile, où la sécurité des cyclistes est une norme quotidienne.
  • Southampton vise à augmenter de 10 % par an le nombre de déplacements à vélo effectués chaque jour.
Troisième avenue avant la protection de la piste cyclable

Le défi : créer des pistes cyclables sûres dans le cadre d'investissements importants en faveur des déplacements actifs

Objectifs du projet

  1. Créer une piste cyclable protégée permettant de se déplacer en toute sécurité entre Totton et Southampton en moins de 30 minutes.
  2. Empêcher les véhicules de pénétrer sur la piste cyclable en introduisant une ségrégation physique solide entre la piste cyclable et la route.
  3. Veiller à ce que la séparation entre la piste cyclable et la route soit clairement visible, en particulier dans des conditions de faible luminosité.
  4. Veiller à ce que les piétons puissent traverser la piste cyclable et la route en toute sécurité depuis le trottoir.

Notre solution

  1. Une ségrégation continue des voies cyclables sera installée le long de l'itinéraire à l'aide de nos déflecteurs de voies cyclables étroites montés en surface.
  2. Le Narrow Cycle Lane Defender (130 mm) a une hauteur de trottoir standard et peut intégrer une gamme de bornes à haute visibilité.
  3. Divers îlots de circulation en une ou deux parties ont été installés pour créer des points de passage le long de l'itinéraire, en maintenant la ségrégation tout en permettant aux piétons de traverser en toute sécurité.
  4. Installer des bornes réfléchissantes et des plots rétroréfléchissants sur tous les produits le long de l'itinéraire afin d'accroître la visibilité.
Ségrégation des pistes cyclables sur la troisième avenue

Défenseurs d'une piste cyclable étroite sur la troisième avenue, Southampton

"We approached Rosehill Highways to discuss their versatile products as a possible solution for a whole scheme requirement. Despite a fixed budget, delivery and installation were completed quickly and easily with minimum disruption on a tight deadline. As UK manufacturers, they are flexible and accommodating where design and functionality are concerned."
— Andy Perry, Southampton Council

Résultats et impact

  • Les cyclistes peuvent se déplacer en toute sécurité entre Totton et Southampton en moins de 30 minutes.
  • Les incursions de véhicules sur la piste cyclable ont été éliminées.
  • Les cyclistes déclarent se sentir plus en sécurité et en confiance sur la piste cyclable séparée.
  • Les piétons peuvent traverser la piste cyclable et la route en toute sécurité en utilisant les îlots de circulation.