Bespoke recycled-rubber cycle lane dividers, developed with US Reflector Co., protect both bike lanes on the largest bridge project in Los Angeles" history.
فاصل مخصص لممرات الدراجاتالمطاط المعاد تدويرهتصدير المشروع
The Sixth Street Viaduct is the largest bridge project in the history of Los Angeles. The $588 million structure, funded by the Federal Highway Administration, the State of California and the City, replaced the original 1932 viaduct, a Hollywood landmark that had to be demolished because of seismic vulnerability and a chemical reaction degrading its concrete supports. The old bridge closed in 2016, construction began in 2017, and the new 3,500 ft span opened to the public on 10 July 2022, reconnecting the downtown Arts District with Boyle Heights across the Los Angeles River, the 101 Freeway and 18 sets of railroad tracks.
يحتوي الجسر الجديد على ممرات للدراجات بعرض 10 أقدام في كلا الاتجاهين. ولضمان الفصل المادي بين هذه الممرات وحركة المرور، قامت شركة «روزهيل هايوايز» بتوريد 930 حاجزًا مخصصًا لممرات الدراجات مصنوعًا من المطاط المعاد تدويره، تم تطويره بالتعاون مع شركة «يو إس ريفليكتور كو.» المتخصصة في سلامة المرور بالولايات المتحدة، وتصنيعه في المملكة المتحدة.
ليلة الافتتاح، 10 يوليو 2022: الحواجز التي تفصل ممر الدراجات عن حركة المرور على الجسر الجديد
التحدي
التحدي
!كانت ممرات الدراجات الجديدة بحاجة إلى حماية مادية من حارات المرور المجاورة على سطح جسر خرساني جديد تمامًا
!كان لا بد أن تثبت الوحدات بسرعة وبشكل آمن على سطح الطريق، دون أن تتسبب في تكسر سطح الطريق
!كان لا بد أن يستوفي التصميم المتطلبات المحلية وأن يتضمن عمودًا فاصلًا وفقًا للمواصفات الأمريكية، بدلاً من تكييف منتج بريطاني قياسي
!كان لا بد أن تكون الحواجز قابلة للإزالة وقابلة لإعادة الاستخدام وقابلة لإعادة النشر مع تطور الخطة
الأهداف
أهداف المشروع
توفير فصل مادي بين ممرات الدراجات وحركة المرور العامة على الجسر
قم بتثبيت كل وحدة على السطح دون الحاجة إلى إزالة السطح الجديد
صمم الوحدة وفقًا للمواصفات المحلية بدلاً من تكييف شكل قياسي موجود في الكتالوج
تقديم بديل منخفض الانبعاثات الكربونية للمواد التقليدية
التسليم في الموعد المحدد لافتتاح صيف 2022
الحل الذي نقدمه
الحل
في عام 2021، مع اقتراب الانتهاء من بناء الجسر، تواصلت شركة «US Reflector Co.» المتخصصة في السلامة المرورية مع شركة «Rosehill Highways» لتطوير طريقة مستدامة لحماية ممرات الدراجات. وبالتعاون مع مهندسيها ومصمميها، قمنا بتطوير فاصل ممرات مخصص لهذا المشروع، والذي أطلقت عليه شركة «US Reflector Co.» اسم «StarCurb» في السوق الأمريكية.
Each divider is a solid rubber unit moulded in the UK using our cold-cure process, from 100% recycled tyre rubber bonded with Rosehill Polymers" polyurethane binder
يتم تثبيت الهيكل المنخفض والمدبب على سطح الرصيف، ويحمل عمودًا تحديديًا من إنتاج شركة US Reflector Co.، مما يوفر لراكبي الدراجات حدًا بصريًّا وماديًّا واضحًا
ونظرًا لأن هذه الوحدات مثبتة وليست مدمجة في الهيكل، فإنه يمكن إزالتها وإعادة استخدامها وإعادة نشرها في حال تغير تخطيط الممرات
الحاجز المصمم خصيصًا: وحدة مصنوعة من المطاط المعاد تدويره، مثبتة على سطح الرصيف، مع عمود تحديد الحدود المركب فوقها
النتائج والأثر
النتائج
930الوحدات الموردة
3,500 قدمطول جسر
100%مطاط الإطارات المعاد تدويره
وقد تمت حماية ممرَي الدراجات على الجسر بواسطة الحواجز الفاصلة منذ افتتاح الجسر في يوليو 2022
يمكن سحب الوحدات وإعادة نشرها مع تطور الخطة، مما يطيل من عمرها التشغيلي
ملف تعريفي مصمم خصيصًا وفقًا للمواصفات الأمريكية، مما يبرهن على قدرة شركة «روزهيل» على التصميم والتصنيع وفقًا للمتطلبات المحلية
بديل منخفض الكربون للمواد التقليدية، مصنوع من مطاط الإطارات المعاد تدويره بنسبة 100%
Rosehill"s recycled-rubber divider carrying US Reflector Co."s delineator post on opening day
هل تحتاج إلى حل مخصص لممرات الدراجات؟
تُظهر دراسة الحالة هذه كيف يمكن لشركة «روزهيل هايوايز» تصميم وتصنيع حاجز فاصل بين المسارات وفقًا لمواصفات محلية وتسليمه إلى أي مكان في العالم.